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在港口运营的繁忙场景中，各类吊装设备作为物流链中的关键节点，这些吊装设备在执行任务时，其核心运转部件如轴承、齿轮和链条等，不仅要在极端条件下承受巨大的载荷，还要面对频繁的启动、停止以及变速等复杂工况，这些都会导致部件间的摩擦急剧增加。长期的摩擦不仅会加速部件的磨损，降低设备性能，还可能引发故障，严重影响港口的运营效率和货物安全。因此，在港口吊装设备的日常运营中，润滑的作用于机械设备摩擦副的动态...
近日，广西平岑高速控制性工程滕州-浔江特大桥工程，创新采用我司的AS法纺丝控制系统通过验收并投入使用。该创新技术在悬索桥建设中具有(施工效率高、施工材料成本低、施工环境适应性强、整体施工智能化\自动化、节约人工成本)等显著的优点。AS法纺丝控制系统 AS法纺丝控制系统AS法缆索纺丝控制系统集成了纺丝系统、猫道垂度自动调整、视频监控与信息化建设，系统均采用我司自主研发的北斗GNSS定位系统，该技术目前...
大河家(甘青界)至清水段公路工程项目2标(以下简称“大清项目2标”)是我国交通网络中的关键一环，更承载着连接连云港至共和公路、完善青海省“三纵四横十联”高速公路网中“横三”联络线的重要使命。作为大清项目2标的控制性工程，积石峡黄河特大桥为黄河中上游最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥，该桥建设面临桥位两岸地形陡峭、交通运输条件恶劣等多重挑战，使建设难度达到了前所未有的高度。面对施工任务繁重、工期紧迫、技术难度巨大...
炎炎夏日，烈日当空，高温酷暑成为了这个夏天最显著的标签。但这并未阻挡易通智联的员工们奋斗的脚步。他们怀揣着坚定的信念与不屈的毅力，在酷热的施工现场挥洒汗水，抢工期、保质量，用实际行动践行着责任和担当。 酷暑挑战不退缩面对高温天气的严峻考验，易通智联的员工们没有丝毫退缩。他们穿着厚重的工装，戴着安全帽，挥汗如雨地忙碌在工地上。虽然汗水浸湿了衣衫，但他们依然以饱满的热情和顽强的毅力，迎接着每一个...
随着2024年过半，在易通智联全体员工的共同努力下，销售额同比显著增长，圆满完成上半年目标任务。我们紧紧把握市场机遇，坚持创新驱动，以高质量的产品和服务赢得了客户的广泛认可。易通智联始终坚守诚信与共赢，凭借高质量产品和精准服务，赢得了客户的信赖与赞誉。我们深入理解客户需求，提供个性化、全方位的解决方案。同时，我们注重团队实力与竞争力的提升。我们拥有专业的研发团队，不断创新，推出多款领先市场的新产品...
钦州港，作为南方第二大港口，其规模仅次于广州港，且独享中国西部沿海保税港区的殊荣。随着国际贸易的日益繁荣，钦州港口作为重要的物流枢纽，面临着巨大的吞吐压力。钦州港口卸船机大车行走机构作为支撑港口物流运转的核心设备，其运行状况直接关系到港口的生产效率和经济效益。因此，对卸船机润滑设备进行全新升级，既是提高港口竞争力的必要手段，也是应对日益增长的物流需求的必然选择。本次钦州港口采用我司研发的智能润...
近日，我司凭借卓越的行业专业度和卓越的服务品质，连续斩获中国兵器武重集团、国投钦州港、鞍钢集团三个重要项目的标书。这一连串的喜讯不仅彰显了我司在起重行业的技术领先地位，更是对我司专业实力与团队协作精神的完美体现。中国兵器武重集团项目中标通知书国投钦州港项目中标通知书鞍钢集团项目中标通知书行业认可也将继续鞭策我们在专业的道路上不断前行，以追求更优的成绩为动力。我们深知，每一次的成功中标都不仅仅是...
近日，由我公司承接的贵平5标段马场河特大桥缆索吊装监控系统，助力项目首吊圆满完成。马场河特大桥全长381.5米，紧邻花甲水库，位于洛北河支流上，横跨深V形峡谷，谷底距桥面有200多米的高差，受到场地限制，考虑环保问题，不能在桥下修建吊装场地，拱肋节段只能在贵阳岸引桥桥面上进行起吊，吊装难度系数随之增加，针对这个问题，项目方采用了荡移结合索鞍横移的施工方法，同时还创新使用我司研发的马场河特大桥智能缆索吊装...
广西平岑高速的控制性工程——藤州浔江大桥，在建设中创新性地采用了我司研发的国内首个AS法缆索纺丝控制系统。近日，我公司正式进场施工，这一先进系统将为藤州浔江大桥的建设提供有力支持。藤州浔江大桥藤州浔江大桥全长1604米，主跨2×638米，索塔采用“三角塔”造型，总高238.4米，是广西省第一高的桥塔，索塔每侧设置20对斜拉索、22对吊索，主梁采用钢箱梁设计。该桥突破单纯斜拉桥的最大跨径，同时具备独塔、空间缆、协作体系...
我司经过严格的审核与认证，成功获得了ISO9001质量管理体系认证证书、ISO14001环境管理体系认证证书和ISO45001职业健康安全管理体系认证证书，这三大国际认证标志着我司在质量管理、环境保护和员工职业健康安全方面取得了显著的成就。 ISO9001质量管理体系认证证书一直以来，我司始终坚守对卓越品质的不懈追求。ISO9001质量管理体系认证证书的获得，是对我们多年来在质量管理领域努力的肯定。我们建立了一套完善的质量管理体...
近日，由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的卡哈洛金沙江特大桥，我司安装的缆索吊智能控制系统顺利通过由甲方联合特检院进行的验收工作，并顺利交付使用。在22日上午，该系统首次吊装作业顺利完成，沿江高速公众号&四川交建公众号同步发布了文章，真实还原了吊装第一现场的精彩瞬间。沿江高速公众号原文链接：【别了，走不出的大凉山】之沿江高速宜金段四川卡哈洛金沙江大桥新动态 首节钢桁梁吊装顺利完成四川交建公众...
狮子洋大桥狮子洋通道是继港珠澳大桥、深中通道后，粤港澳大湾区又一大型跨海超级工程，项目位于南沙大桥和虎门大桥之间，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市虎门镇，项目全长约35公里，工期6年。狮子洋大桥作为项目的控制性工程，采用主跨2180米双层钢桁悬索桥的方案一跨过江，江中心不会再建有桥墩，是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一，将创造双层悬索桥“主跨跨径、车道数量、主塔塔高、锚碇基...
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