九绵高速

桂溪大桥钢箱梁缆索吊装是全线的重难点控制性工程之一，工期紧、任务重、安全风险大，特别是缆索吊机洞锚位于甘溪1号隧道进口洞顶悬崖之上，山高坡陡，无运输通道，给施工带来了极大困难；为加快施工进度，项目部超前谋划、精心组织，提前调配资源，加强高空作业安全管控，并成立了试吊攻坚小组，强化技术管理和现场盯控，确保了试吊工作圆满成功。

沟家湾大桥主桥全长230m,大桥分左右幅，跨径组合均为60m+110m+60m，主梁采用钢砼组合连续梁桥，采用变截面梁形式，梁高由中支墩0号块处的6m高，按三次抛物线变化至中跨跨中(及边跨端)的3m高，主梁宽度为12.6m，主梁横向分为2片独立的箱梁钢节段横向通过横联连接成整体，地板宽度为3.6m。

　　钢箱梁吊装中

我司生产的安全监控系统由数据监控系统、视屏监控系统与物联网监控系统组成，系统依据国家标准研发生产(GB/T28264-2017)整套系统采用模块化设计，对起重机机械的运行与维护进行系统的监控保护。

安全监控系统能显著改善安全生产状况，在CMS软件界面中实时监控显示各机构的工作状态、限位开关状态、故障状态、接触器状态等信息;可实时显示联动台的工作状态等信息，并可进行历史回放。缆索吊安全监控系统主要应监测起重量限制器、起升高度限位器/下降深度限位器、运行行程限位器、联锁保护安全装置、门限位、机构之间的运行联锁、风速仪装置、操作指令、工作时间、累计工作时间、视频系统等。据服务部回访得知，此缆索吊配备我公司缆索吊安全监控管理系统顺利通过验收，并得到项目部相关领导的认可。