蓼子特大桥位于重庆市城口县蓼子乡，跨越前河，该工程的建成将成为城开高速的标志工程之一;蓼子特大桥全长330.812m，由主桥和两岸引桥组成，主桥为计算跨径252m中承式钢箱拱桥，拱肋中心间距28m，箱型拱肋宽2.4m，高3-5.5m。

　　大桥完工效果图

蓼子特大桥的建设将采用竖转+平转+竖转的单拱肋多重转体工艺，此次项目运用BIM技术，该技术可以对施工全过程工况进行模拟，为拱肋拼装、转体、合拢提供精确定位坐标。

由于拱肋为拱形，为防止牵引导线与拱肋干涉，特设计在拱肋上布置支索装置用以支撑钢索的同时保证钢索不与拱肋接触。

　　拱上吊GNSS检测

拱上吊机承重平车支撑于拱肋顶面轨道上，在拱顶附近定点垂直起吊桥面钢梁节段，自动平衡梁调整钢梁节段姿态，使其始终保持水平状态，通过卷扬机牵引、支索小车改变牵引力方向，使吊机沿拱顶弧面运动，完成钢梁节段提升起吊及水平运输，达到吊、运结合的安装方式。 其关键施工设备200T负载行走式拱上吊机集中智能控制系统由湖北易通智联公司根据甲方要求研发制造，并顺利通过中交专家组各项测试，该系统长距高速自动纠偏技术通过GNSS定位及自研本地算法加持，极大的提高了施工的安全性(运行中小车两边不一致出现偏差自动进行纠偏，GNSS是监测两边运动距离是否是一致的，精度可以达到±1CM)。

产品信息

起重设备物联网

起重设备安全监控系统

起重设备自动化升级改造

施工及结构健康监测

公司信息

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