古金高速水落河大桥

起点岸(古蔺岸)接龙山服务区

终点岸(金沙岸)接路基段

左幅全长1721.25米

右幅全长1676.20米

道路设计为双向6车道，时速100公里

建成后

将是目前世界上最大跨径悬浇拱桥

在桥梁发展史上具有里程碑式的意义

效果图

水落河特大桥所处位置山势陡峭

两岸堤坝近乎直立

桥面至谷底高差250余米

施工难度非常大

两边拱座分别立于古蔺岸和金沙岸

均依托于陡峭的山体，垂直于水落河展开

拱桥跨径335米在桥形设计上采用上承式钢筋混凝土悬臂浇筑拱桥方案

水落河全貌图

现场施工图

拱肋节段安装采用斜拉扣挂式无支架缆索吊装方案，拱肋吊由起吊安装系统和拱肋扣索系统组成，拱肋扣索系统由扣塔、扣锚及吊装缆索等构成。受地理条件、运输条件及其它综合因素限制，大桥的缆索吊系统横跨335米，为保障桥梁施工品质、安全、效率，蜀道集团四川路桥大桥分公司领导及项目部各部门深入沟通讨论，由我司负责全套缆索吊电气控制系统及安全监控管理系统的设计、生产与服务，该系统的主要功能有集中控制、起升重量监测、吊钩高度/位移监测、扣锁索力监测、环境温度/湿度/风速/风向监测、电机温度/振动监测、电流/电压监测、塔偏监测、锚碇位移监测、数据统计分析、远程监控、远程操作、超阈值报警、吊钩可视化等。通过此监控系统将大幅提高缆索吊装的安全性能和施工效率。

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卷扬机单动控制柜安装